Skudeneshavn på torsdag morgon.
Ilkka och jag steg upp kl 3:30 och gjorde oss och båten klar för avfärd.
kl 4:05 kastade vi loss och i skydd av öarna hissade vi storseglet upp till 2:a revmärket.
Körde söder om öarna och en timme senare kunde vi ta nordvästlig kurs rakt mot Shetland.
Måndagens friska vind med byar över 20 m/s hade rivit upp en rätt gropig sjö på Nordatlanten.
Hissade kutterseglet i den sydliga vinden som hela dagen hade en vindstyrka mellan 8-12 m/s (byvindar upp till 15 m/s).
Gjorde flera segelbyten melllan kutter och genua. Enkla manövrar då vi kan använda båtens enda el-winsch till att rull in seglet och sedan dra ut det andra.
Det gropiga havet gjord att alla i besättningen kände av en lätt sjösjuka och maten inte riktigt smakade. Smörgåsar på dagen och ravioli kokade vi på kvällen.
Solen tittade ställvis fram och endast en kort regnskur sent på kvällen.
På natten hade vi en timmes vaktturer. Seglade förbi flera oljeplattformer på tryggt avstånd, annars gansks glest med båtar på havet.
Fredag
På kvällen och natten till fredag vred vinden mot sydväst och efter midnatt avtog vinden först till 7-8 m/s. Kaptenen startade motorn efter ca 20 timmar segling och vi fortsatte ”hybrid” dvs. med motor, storsegel och full genua. Detta för att kunna hålla en fart på över 6 knop och hinna i hamn på fredag kväll.
Så här i juni på dessa breddgrader blir det inte mörkt på natten, solen går ner lite före 23 och stiger upp lite efter kl 4. ljust på himlen hela tiden.
Vi korsade Greenwich 0-meridian före Shetland och kom in på den västliga delen av jorden.
Kl 15 lokal tid körde vi in i hamnen i Lerwick efter ca 36 timmar på havet. Gränsbevakningen gav per telefon tillstånd att ta ner Q-flaggan (Karantän-flaggan) ch vi fick lov att gå iland.
Besökte den lokala baren och åt sedan middag på båten eftersom alla de lokala restaurangerna var fullbokade såhär på en fredag kväll.